桥梁防腐施工工程吉朗漆桥梁防腐涂装

关于桥梁防腐施工及桥梁防腐工程，众所周知在中国的桥梁防腐涂装里面是比较众多的。但是不同的桥梁所处的地理位置及环境不到，导致需要采取不同的防腐措施。很多工程项目都江苏涂料生产厂家吉朗漆关于桥梁防腐的问题，那么我们为大家一一解答。

在交通领域的桥梁构筑物的基材中，钢筋混凝土占据了绝大部分。而钢筋混凝土在服役过程中受各种因素的影响，受到侵蚀、腐蚀，会出现多种毛病，如：钢筋锈蚀、混凝土碳化、钢筋保护层破碎脱落、结构开裂、渗漏等各种问题。上述问题的出现，不但会导致结构性能及承载能力下降，使结构带病、带伤工作，存在巨大安全隐患的同时，严重影响了结构的耐久性，缩短了结构的维修周期和使用寿命。所以加强钢筋混凝土结构的维修与保护、补强与加固工作就显的尤为重要。

关于问题的描述，有如下几种情况，吉朗漆为大家逐一分析。

混凝土破损：混凝土出现脱落、掉块、破碎、剥落、疏松等各种形式的破损，其直接危害是降低了钢筋保护层的厚度，丧失了对钢筋保护功能的同时，降低了结构的承载力,危及安全。

钢筋锈蚀：结构钢筋暴露、锈蚀，直接危害是降低了结构承载力，锈胀导致保护层开裂、脱落，丧失对钢筋的保护功能，从而加速钢筋锈蚀，形成恶性循环。

开裂：由于动荷载、变形等多种因素影响，导致结构混凝土出现裂纹、裂缝等病害，降低结构承载力的同时，加速混凝土病害的发生、发展，危及结构安全。

返碱：返碱说明水分从混凝土内部滤出的同时，带走了混凝土内的钙离子，在表面析出、结晶后形成白色残留，其说明两个问题：此处发生渗漏和混凝土内钙离子的流失，而混凝土内钙离子的流失意味着混凝土强度的降低。

上述问题多在结构完成投入使用后2到3年就会出现，主要是化冰盐的侵蚀、水侵害、冻融破坏、碳化反应造成的。针对公路系统钢筋混凝土桥梁，以延长结构使用寿命，降低业主维修成本为目标的预防性保护就显得极为重要。

吉朗漆经常接到相关的桥梁防腐咨询，以这个工程案例为例吧。该工程项目是淮安大桥，位于江苏淮安，是宁淮及宿淮高速公路共用段的一座特大桥依次跨越五条河流。该桥由中交一院设计。在2003年3月12日开工，顺利合龙于2005年08月20日。淮安大桥全长2062米，工程投资约3.2亿元，桥面宽38.6米，双向六车道的斜拉桥。

在这样的一个桥梁项目中，由于使用时间过长，需要翻新维护，重新做防腐工程。里面涉及到多吉朗漆多种涂料，如环氧面漆、环氧云铁中间漆、环氧富锌底漆、其他防腐涂料等。均采用符合国标的产品，且用吉朗漆的进口型产品进行桥梁防腐施工。

从目前行业的发展趋势看，桥梁防腐涂装油漆下一步的研发点集优异耐候性和高装饰性于一体的面漆产品。吉朗漆有自主的研发团队，将重点对桥梁防腐施工及桥梁防腐工程的防腐涂料进行研究，如氟碳涂料、聚硅氯烷涂料等，这些涂料既加强涂层的机械屏蔽作用。减少涂层的老化和粉化，又为桥梁提供亮丽而持久的外观。